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海外觀察

美邊境軍人和警察甘當非法入境“運輸司機”

稿件來源:中國紀檢監察報 發布時間: 2019-09-17 | 打印 | 字號:TT

被跨境走私集團買通

美邊境軍人和警察甘當非法入境“運輸司機”

  美國政府近年不斷強化邊境管控,以阻止非法移民經由墨西哥邊境大量涌入美國。2018年4月以來,美國執法人員對非法移民手段強硬,甚至通過強制隔離非法移民與其未成年子女等方式打擊非法移民,招致人權組織和兒童權益保護團體的強烈譴責。

  就在特朗普政府不惜訴諸爭議手段也要阻止非法移民入境之際,美國駐扎在美墨邊境地帶的軍隊卻曝出“一邊收受賄賂,一邊偷運非法移民入境”的丑聞,引發嘩然。

  調查顯示,不少美國軍人和警察被跨境走私集團買通,充任后者的“運輸司機”,幫忙把非法移民或毒品從墨西哥運往美國各處。這些腐敗軍警每接一次活兒,往往就可輕松賺得1000美元。

  美國邊境巡邏人員7月上旬攔截涉嫌偷運非法移民的兩名美國海軍陸戰隊員,隨后挖出更多線索,逐漸揭開一張龐大的偷渡走私網。截至7月底,已有19名美國海軍陸戰隊員以及海軍水手等人員被捕。

  19名軍人落網 調查仍在繼續

  最新丑聞起始于7月初,兩名美國海軍陸戰隊員由于涉嫌偷運多名墨西哥非法移民而被捕。令人吃驚的是,隨著調查不斷深入,不但涉案美軍人員數量越來越多,已經有19名美國海軍陸戰隊員和海軍士兵被捕,而且所涉罪行也從偷運非法移民延伸到販毒等其他領域。

  最初被捕的兩人分別是美國海軍陸戰隊員拜倫·達內爾·勞和戴維·杰維爾·薩拉扎-金特羅。他們均駐扎在美國加利福尼亞州圣迭戈市附近的彭德爾頓營。這處軍營是美國西海岸規模最大的海軍陸戰隊軍營,恰好位于通往洛杉磯的5號洲際公路旁,而墨西哥偷渡人員前往美國其他地區常走這條路線。

  7月3日,勞與薩拉扎-金特羅在美國加利福尼亞州靠近墨西哥邊境的哈昆巴被捕。當時,兩人坐在一輛黑色轎車前排座位,其中勞負責駕駛,后座上則坐著3名墨西哥非法移民。美國海軍陸戰隊員充任司機,在美墨邊境附近載著3名墨西哥人“兜風”,這一畫面引發美國邊防巡邏隊員懷疑,車子當即被攔截。

  法庭文件顯示,3名墨西哥非法移民原本打算支付8000美元“好處費”,換取兩名美國海軍陸戰隊員“把他們偷運進美國”。至于這筆錢具體付給誰、是否牽涉其他“中間人”,更多案情仍在調查當中。

  在調查聽證會上,勞與薩拉扎-金特羅互相“甩鍋”。按照勞的說法,自己只是打打下手,真正拿主意的是薩拉扎-金特羅,例如非法移民候車位置等信息是通過手機通知他們,而負責接聽電話的一直是薩拉扎-金特羅。薩拉扎-金特羅則聲稱,勞先前牽線搭橋,介紹薩拉扎-金特羅與走私集團搭上關系,否則自己“根本不會被拖下水”。

  薩拉扎-金特羅供認,這不是自己第一次往美國境內偷運非法移民,他以前“干過4次”。

  這樁丑聞很快經由各大媒體傳開,令美國海軍陸戰隊尷尬不已。美國海軍陸戰隊發言人、中尉卡梅倫·愛丁堡接受美國《海軍陸戰隊時報》采訪時承諾:“我們會繼續全力配合對這一事件的調查。”

  與政策唱反調 軍人瀆職引發嘩然

  這樁丑聞引發美國社會廣泛關注,軍隊內部腐敗和其他種種亂象招致口誅筆伐。

  頗為諷刺的是,美國總統特朗普在2016年競選總統期間即表示要對非法移民手段強硬,2017年1月就任后不斷強化邊境管控,2018年4月以來不惜強制隔離非法移民與其未成年子女,甚至鬧出“籠子關兒童”的丑聞,被不少兒童權益保護團體和人權組織譴責為“冷漠”“不人道”。

  正是在美國聯邦政府試圖強力阻止非法移民潮涌入的背景下,美國派駐美墨邊境地帶的海軍陸戰隊以及海軍人員卻“拿錢放水”、親自駕車偷運非法移民入境,被一些觀察人士嘲諷為“拆臺沒商量”,這著實令美國政府尷尬。

  美國海軍部刑事調查局7月26日通報說,僅在勞與薩拉扎-金特羅服役的彭德爾頓營,短短幾天內已有19名海軍陸戰隊員和海軍士兵因涉嫌偷運非法移民或毒品等相似罪名而被捕。涉案軍人數量之多,令不少人感到擔憂。

  知情人士透露,在這19人中,16名美軍人員的被捕場景頗富戲劇性。

  彭德爾頓營7月25日下令全體人員集合,然后從方陣隊伍中“拎出”16人予以逮捕。軍營指揮官特意安排這一抓捕畫面,希望能夠警戒其他軍人不要重蹈覆轍。

  美國邊防巡邏隊官員告訴美聯社記者,活躍于美墨邊境地帶的走私集團近年來屢屢鉆美國軍隊和警察的空子,想方設法買通軍警人員幫忙偷運非法移民或毒品入境美國。

  常見模式是:走私集團先設法把非法移民或毒品從墨西哥運到美國境內,只要一過邊境線,接下來就由美國腐敗軍警人員接手,運往加利福尼亞州最大城市洛杉磯以及美國其他城市。

  美國海關和邊境巡邏人員有權在距邊境線160公里的范圍攔截可疑人員及車輛,通過問詢、搜查等方式打擊非法移民和走私活動。在這種情況下,如果某輛汽車是由美國海軍陸戰隊員駕駛,他們“招牌式的軍人發型”以及“隨身攜帶的軍人證件”往往能保障車輛輕松過關。

  在美國圣迭戈大學政治學教授戴維·舍克看來,正是上述特征,使得美國軍隊和警察腐敗分子成為美墨邊境走私集團“最愛用的渠道”,“無論是偷運非法移民,還是走私毒品,都屢試不爽”。

  走私集團公然招募 美國軍警頻繁上鉤

  知情人士說,美國軍方人員偷偷協助非法移民入境美國不是第一次,類似事件發生在2014年、2017年和2018年。美國邊防巡邏隊2018年10月至2019年6月逮捕將近70萬名非法入美人員,比2017年10月至2018年6月增加140%。

  一些分析師預測,隨著最新案件調查持續,美國執法部門還會曝光更多參與偷運非法入境的腐敗軍警。

  美國邊境巡邏隊知情人士說,長期以來,走私集團經常派人到美墨邊境地帶賭場、酒吧等場所“物色”可以利用的美國軍人和警察,一旦發現目標,“就走上前去聊聊天、發幾張名片,詢問他們是否愿意充當臨時司機賺點‘外快’”。不少美國軍警人員貪圖蠅頭小利,就是這樣輕易上鉤,以致一錯再錯。

  美國邊境巡邏隊發言人西倫·弗朗西斯科介紹,這些跨境走私集團非常猖獗,有的甚至公然在互聯網上發布“招聘廣告”。

  “他們在克雷格分類廣告網站上發布招募帖子,聲稱需要招募司機若干,”弗朗西斯科說,“一旦(美國軍人或警察)應聘,他們就打電話或者發短信告知對方:只要駕車到南部邊境地帶接上幾個人,運送到幾公里外的某處,就能輕松大賺一筆。”

  參與偷運非法移民的美國軍警人員往往資歷不深,月薪在2000美元至3000美元之間。他們每“接一次活兒”,可以賺到500美元至1000美元。只是,走私集團花樣百出,給錢并不痛快,不少軍人忙活好幾趟還拿不到錢,又不敢舉報,真是后悔不迭。

  以最早被逮捕的美國海軍陸戰隊員勞與薩拉扎-金特羅為例,薩拉扎-金特羅抱怨說他已經接過4次活兒,但是至今一筆錢都沒收到,不料第5次接活時落入法網。前4次任務中,他有一次沒能順利接到人,走私集團拒絕向他付錢,又勸誘他再多接幾次活兒,承諾“到時候一次性給他更多錢”。

  弗朗西斯科推測,走私集團看準了美國貪腐軍警即使吃虧也不敢聲張,故意拖欠付款,誘使他們多干幾次才付錢。萬一某名美國軍警事敗被捕,走私集團正好賴掉這筆賬,轉而再去招募其他替代者。

  美國近年來頻繁曝出軍購腐敗、士兵受賄、性侵等丑聞,要求加大反腐和整治力度的呼聲從未止歇,只是整頓效果并不明顯。

  就在彭德爾頓營16名軍人7月25日被捕的前一天,美國軍方承認派駐伊拉克的一支海豹突擊隊“由于風紀問題”,近期不得不從伊拉克提前調回美國。美國知情官員披露,那起事件仍在進一步調查當中,初步確認這些海豹突擊隊員違反軍紀恣意飲酒,在伊拉克造成惡劣影響。(特約記者 慕溪)

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